Keramikversiegelung

Die Versiegelung im Masterpiece-Paket ist auf bis zu 3 Jahre ausgelegt. Wie lange sie tatsächlich hält, hängt von Pflege, Nutzung und Standort ab: Handwäsche, Garage und wenig Streusalz verlängern die Standzeit, harte Waschbürsten und dauerhaftes Stehen im Freien verkürzen sie.

Nicht zuverlässig. Eine Keramikversiegelung ist eine sehr dünne chemische Schutzschicht. Sie kann leichte Einflüsse abfangen, schützt aber nicht vor Steinschlägen oder tiefen Kratzern.

Wer mechanischen Schutz gegen Steinschlag sucht, braucht eine Lackschutzfolie (PPF). Das ist eine andere Leistung, die eine Versiegelung nicht ersetzen kann.

In der Regel ja. Die Versiegelung konserviert den Zustand, den der Lack beim Auftragen hat – vorhandene Waschkratzer und Hologramme bleiben sonst unter der Schutzschicht sichtbar.

Bei einem sehr guten Lack, etwa bei einem Neuwagen, kann der Aufwand geringer ausfallen. Wie viel Vorbereitung nötig ist, beurteilen wir am Fahrzeug.

Am besten mit regelmäßiger, schonender Handwäsche und pH-neutralem Shampoo. Waschanlagen mit harten Bürsten und scharfe, stark alkalische Reiniger belasten die Schicht unnötig.

Verschmutzungen sollten nicht zu lange auf dem Lack bleiben. Bei der Übergabe gehen wir die Pflege für dein Fahrzeug gemeinsam durch.

Ja, und es ist sogar der sinnvollste Zeitpunkt. Der Lack ist im besten Zustand, den er haben wird, und die Vorbereitung fällt entsprechend geringer aus.

Auch Neuwagen haben allerdings oft Transport- und Auslieferungsspuren. Wir sehen uns den Lack deshalb trotzdem genau an, bevor versiegelt wird.

Als Einzelleistung startet die Keramikversiegelung bei 500 EUR für Kleinwagen. Fahrzeuggröße und Lackzustand bestimmen den tatsächlichen Aufwand – die konkreten Preise für alle Fahrzeugtypen siehst du im Preisrechner auf der Startseite.

Im Masterpiece-Paket ab 1.099 EUR ist sie zusammen mit Kneten, mehrstufiger Politur und der kompletten Innenraumaufbereitung bereits enthalten.